เจาะลึก Honda e:N1 รถยนต์ไฟฟ้า 100% รุ่นแรกของฮอนด้าในไทย น่าใช้แค่ไหน?
รีวิว Honda e:N1 รถไฟฟ้ารุ่นแรกจาก Honda ขับจริงเป็นอย่างไร? รีวิวรถใช้งานจริง ฟีเจอร์เด่น สมรรถนะ และความคุ้มค่า
สิ้นสุดการรอคอย Honda เปิดตัว Honda e:N1 รถยนต์ไฟฟ้าคันแรกจาก Honda ที่ตอบโจทย์การใช้งาน และขับสนุก นิ่ม สบาย นี่คือก้าวสำคัญของฮอนด้าที่กำลังก้าวสู่ยุคยานยนต์ไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ


ระบบการชาร์จไฟ และแบตเตอรี่
- รองรับการชาร์จไฟทั้งระบบ AC และ DC Fast Charge
- ไฟแสดงสถานะการชาร์จ 2 เส้น บริเวณด้านบนช่องชาร์จ
- การชาร์จแบบ DC 11 นาทีสามารถวิ่งได้ 100 กม.
- แบตเตอรี่ลิเทียมความจุ 68.8 kWh.


เครื่องยนต์ และระบบเกียร์
- มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว แรงบิด 310 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า
- ระบบเกียร์ไฟฟ้า พร้อมเบรกมือไฟฟ้า และระบบ Auto Brake Hold เสริมความสะดวกในการขับขี่ในเมือง


การขับขี่
การขับขี่ของ Honda e:N1 ให้ความรู้สึกที่เป็นเอกลักษณ์ของ Honda อย่างชัดเจน ออกตัวนุ่มนวล เงียบ และมั่นคง ระบบเซ็ตน้ำหนักคันเร่งให้ความรู้สึก Smooth ไม่กระชาก
- ระบบช่วยชะลอความเร็วรถที่พวงมาลัย Paddle Shift
ช่วยให้ผู้ขับเลือกการหน่วงความเร็วได้ถึง 3 ระดับ - โหมดการขับขี่
สามารถปรับได้ถึง 3 โหมด ได้แก่- Econ mode: ประหยัดพลังงานสูงสุด
- Normal mode: สมดุลการใช้งานทั่วไป
- Sport mode: เพิ่มพละกำลัง และการตอบสนองคันเร่งให้เร้าใจ


การออกแบบภายในห้องโดยสาร
- หน้าจอกลางแบบแนวตั้งขนาดใหญ่ถึง 15.1 นิ้ว คือ หนึ่งในจุดเด่นของ Honda e:N1 ซึ่งแบ่งการทำงานออกเป็น 3 โซน ได้แก่
- โซนบน: แสดงการเชื่อมต่อ เช่น แผนที่ เพลง
- โซนกลาง: สำหรับตั้งค่าต่าง ๆ เช่น การชาร์จ วิทยุ แอปพลิเคชัน
- โซนล่าง: ควบคุมระบบแอร์โดยตรง ไม่ต้องเข้าหลายเมนู
โดยหน้าจอสามารถแสดงผลแต่ละโซนได้พร้อมกันโดยไม่รบกวนกัน ช่วยเพิ่มความสะดวกในการใช้งานอย่างมาก ทั้งยังรองรับ Apple CarPlay แบบไร้สาย และ Android Auto แบบเสียบสาย
- จอแสดงผลหลังพวงมาลัยขนาด 10.25 นิ้ว
- เบาะนั่งคนขับ ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง
- กระจกมองหลัง ปรับแสงอัตโนมัติ เพิ่มความปลอดภัยขณะขับขี่ตอนกลางคืน





ความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่
- Honda SENSING ระบบความปลอดภัยขั้นสูงจาก Honda ใน Honda e:N1 ที่ช่วยให้การขับขี่ในทุกสภาพถนนมั่นใจยิ่งขึ้น
- เซนเซอร์ 8 จุด (หน้า 4 จุด, หลัง 4 จุด)
- กล้องมองหลังปรับได้ 3 มุมมอง
- สัญญาณเตือนรถขับผ่านขณะถอยหลัง
- สัญญาณเตือนรถข้างๆ ขณะเปิดไฟเลี้ยว BSI
สรุป
Honda e:N1 รถไฟฟ้า 100% จาก Honda รุ่นแรกในไทย ที่มีสมรรถนะ และสิ่งอำนวยความสะดวกที่ตอบโจทย์การใช้งานจริง ไม่ว่าจะเป็นการออกตัวที่นุ่มนวล อัตราการเร่ง-เบรค การควบคุมหน้าจอคอนโซลภายในห้องโดยสาร และฟีเจอร์ด้านความปลอดภัยที่ครบครัน
Honda e:N1 ยังคงนำเสนอความเป็น Honda ได้ดีผ่านการขับขี่ที่ “สนุก มั่นใจ และใช้งานง่าย”
สำหรับใครที่กำลังมองหารถไฟฟ้าสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ที่ทั้งขับสบาย ดูดี และมาพร้อมเทคโนโลยีที่ทันสมัย Honda e:N1 ก็เป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่ไม่ควรมองข้ามเลยจริง ๆ