Menu
ท่องทุกทิศทางด้วย Honda BR-V สุดยอด SUV ที่เตรียมพร้อมสู่ทุกการเดินทาง ด้วยความแข็งแกร่งเครื่องยนต์DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว i-VTEC ที่มีกำลังสูงสุดถึง 121 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 14.79 กก.-เมตร พวงมาลัยแร็ค แอนด์ พิเนียน พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรงแบบไฟฟ้า (EPS) ที่จะทำให้คุณรู้สึกสบายในทุกการขับขี่ ระบบเบรกดิสก์ที่มีช่องระบายความร้อนและดรัมเบรกที่ทำให้คุณรู้สึกมั่นใจในความปลอดภัย
ราคา 915,000 บาท
| แบบ | ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) 4 สูบ 16 วาล์ว i-VTEC |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | หัวฉีดมัลติพอยท์ PGM-FI |
| ความจุ (ซีซี) | 1,498 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มิลลิเมตร) | 73 x 89.5 |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 10.6 : 1 |
| กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (พีเอส) / รอบต่อนาที | 89 (121) / 6,600 |
| แรงบิดสูงสุด นิวตัน-เมตร (กก.-เมตร) / รอบต่อนาที | 145 (14.79) / 4,300 |
| ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ แบบอิเล็กทรอนิกส์ (DBW) | O |
| ระบบคลัทช์ | ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ พร้อมระบบล็อกอัพ |
| ระบบเกียร์ | CVT (Continuously Variable Transmission) พร้อมระบบ Shifting Control of Cornering Gravity & G Design Shift |
| อัตราทดเกียร์ / เกียร์ถอยหลัง | 2.526～0.408 / 1.489～2.706 |
| เฟืองท้าย | 5.436 |
| แบบ | แร็ค แอนด์ พิเนียน พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรงแบบไฟฟ้า (EPS) |
| อัตราทดทั้งหมด | 16.4 |
| พวงมาลัยหมุนสุด (รอบ) | 3.36 |
| รัศมีวงเลี้ยว (เมตร) | 5.3 |
| หน้า | ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน |
| หลัง | ดรัมเบรก |
| ความยาว | 4,490 |
| ความกว้าง | 1,780 |
| ความสูง | 1,685 |
| ฐานล้อ | 2,695 |
| ระยะห่างระหว่างล้อคู่หน้า / คู่หลัง | 1,548/1,540 |
| ความสูงใต้ท้องรถ | 209 |
| น้ำหนักรถ (กิโลกรัม) | 1,268 |
| ขนาดล้อ | 16 x 7J |
| ขนาดยาง | 215/60R16 |
| ยางอะไหล่ | 215/60R16 |
| ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 42 |
ราคา 921,000 บาท
| แบบ | ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) 4 สูบ 16 วาล์ว i-VTEC |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | หัวฉีดมัลติพอยท์ PGM-FI |
| ความจุ (ซีซี) | 1,498 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มิลลิเมตร) | 73 x 89.5 |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 10.6 : 1 |
| กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (พีเอส) / รอบต่อนาที | 89 (121) / 6,600 |
| แรงบิดสูงสุด นิวตัน-เมตร (กก.-เมตร) / รอบต่อนาที | 145 (14.79) / 4,300 |
| ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ แบบอิเล็กทรอนิกส์ (DBW) | O |
| ระบบคลัทช์ | ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ พร้อมระบบล็อกอัพ |
| ระบบเกียร์ | CVT (Continuously Variable Transmission) พร้อมระบบ Shifting Control of Cornering Gravity & G Design Shift |
| อัตราทดเกียร์ / เกียร์ถอยหลัง | 2.526～0.408 / 1.489～2.706 |
| เฟืองท้าย | 5.436 |
| แบบ | แร็ค แอนด์ พิเนียน พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรงแบบไฟฟ้า (EPS) |
| อัตราทดทั้งหมด | 16.4 |
| พวงมาลัยหมุนสุด (รอบ) | 3.36 |
| รัศมีวงเลี้ยว (เมตร) | 5.3 |
| หน้า | ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน |
| หลัง | ดรัมเบรก |
| ความยาว | 4,490 |
| ความกว้าง | 1,780 |
| ความสูง | 1,685 |
| ฐานล้อ | 2,695 |
| ระยะห่างระหว่างล้อคู่หน้า / คู่หลัง | 1,548/1,540 |
| ความสูงใต้ท้องรถ | 209 |
| น้ำหนักรถ (กิโลกรัม) | 1,268 |
| ขนาดล้อ | 16 x 7J |
| ขนาดยาง | 215/60R16 |
| ยางอะไหล่ | 215/60R16 |
| ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 42 |
ราคา 973,000 บาท
| แบบ | ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) 4 สูบ 16 วาล์ว i-VTEC |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | หัวฉีดมัลติพอยท์ PGM-FI |
| ความจุ (ซีซี) | 1,498 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มิลลิเมตร) | 73 x 89.5 |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 10.6 : 1 |
| กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (พีเอส) / รอบต่อนาที | 89 (121) / 6,600 |
| แรงบิดสูงสุด นิวตัน-เมตร (กก.-เมตร) / รอบต่อนาที | 145 (14.79) / 4,300 |
| ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ แบบอิเล็กทรอนิกส์ (DBW) | O |
| ระบบคลัทช์ | ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ พร้อมระบบล็อกอัพ |
| ระบบเกียร์ | CVT (Continuously Variable Transmission) พร้อมระบบ Shifting Control of Cornering Gravity & G Design Shift |
| อัตราทดเกียร์ / เกียร์ถอยหลัง | 2.526～0.408 / 1.489～2.706 |
| เฟืองท้าย | 5.436 |
| แบบ | แร็ค แอนด์ พิเนียน พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรงแบบไฟฟ้า (EPS) |
| อัตราทดทั้งหมด | 16.4 |
| พวงมาลัยหมุนสุด (รอบ) | 3.36 |
| รัศมีวงเลี้ยว (เมตร) | 5.3 |
| หน้า | ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน |
| หลัง | ดรัมเบรก |
| ความยาว | 4,490 |
| ความกว้าง | 1,780 |
| ความสูง | 1,685 |
| ฐานล้อ | 2,695 |
| ระยะห่างระหว่างล้อคู่หน้า / คู่หลัง | 1,548/1,540 |
| ความสูงใต้ท้องรถ | 209 |
| น้ำหนักรถ (กิโลกรัม) | 1,285 |
| ขนาดล้อ | 17 x 7J |
| ขนาดยาง | 215/55R17 |
| ยางอะไหล่ | 215/60R16 |
| ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 42 |
ราคา 977,000 บาท
| แบบ | ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) 4 สูบ 16 วาล์ว i-VTEC |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | หัวฉีดมัลติพอยท์ PGM-FI |
| ความจุ (ซีซี) | 1,498 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มิลลิเมตร) | 73 x 89.5 |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 10.6 : 1 |
| กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (พีเอส) / รอบต่อนาที | 89 (121) / 6,600 |
| แรงบิดสูงสุด นิวตัน-เมตร (กก.-เมตร) / รอบต่อนาที | 145 (14.79) / 4,300 |
| ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อ แบบอิเล็กทรอนิกส์ (DBW) | O |
| ระบบคลัทช์ | ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ พร้อมระบบล็อกอัพ |
| ระบบเกียร์ | CVT (Continuously Variable Transmission) พร้อมระบบ Shifting Control of Cornering Gravity & G Design Shift |
| อัตราทดเกียร์ / เกียร์ถอยหลัง | 2.526～0.408 / 1.489～2.706 |
| เฟืองท้าย | 5.436 |
| แบบ | แร็ค แอนด์ พิเนียน พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรงแบบไฟฟ้า (EPS) |
| อัตราทดทั้งหมด | 16.4 |
| พวงมาลัยหมุนสุด (รอบ) | 3.36 |
| รัศมีวงเลี้ยว (เมตร) | 5.3 |
| หน้า | ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน |
| หลัง | ดรัมเบรก |
| ความยาว | 4,490 |
| ความกว้าง | 1,780 |
| ความสูง | 1,685 |
| ฐานล้อ | 2,695 |
| ระยะห่างระหว่างล้อคู่หน้า / คู่หลัง | 1,548/1,540 |
| ความสูงใต้ท้องรถ | 209 |
| น้ำหนักรถ (กิโลกรัม) | 1,285 |
| ขนาดล้อ | 17 x 7J |
| ขนาดยาง | 215/55R17 |
| ยางอะไหล่ | 215/60R16 |
| ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 42 |
ภายในห้องโดยสารกว้างสะดวกสบาย เบาะทำจากหนังแท้สามารถโดยสารมากถึง 7 ท่านตอบโจทย์ทุกความต้องการในครอบครัว
เทคโนโลยีความปลอดภัย Honda Sensing
Honda SENSING เทคโนโลยีเพิ่มความปลอดภัย
ยกระดับความหรูหราคอนโซลหน้าของ Honda BRV ด้วยวัสดุตกแต่งแบบ Piano Black หน้าปัดออกแบบใหม่
สามารถพับเก็บเบาะได้หลากหลายรูปแบบให้เหมาะกับการใข้งานแต่ละครั้ง
คอลโซลหน้าออกแบบให้กว้างเพิ่มพื้นที่ใช้สอยอย่างสะดวก
เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 121 แรงม้า ทำงานพร้อมกับเกียร์ออโต้ CVT
ระบบเตือนการชนและระบบช่วยเบรก CMBS จะช่วยเตือนคนขับเมื่อมีรถ รถจักรยาน จักรยาน หรือคนเดินอยู่ในระยะที่อาจจะทำให้เกิดการชนได้ ระบบจะแจ้งคนขับผ่านทางหน้าจอและเสียงให้รู้ว่าอาจจะทำให้เกิดการชนได้เมื่อคนขับไม่มีการตอบสนอง หรืออยู่ในระยะที่อาจเกิดการชนระบบจะช่วยเข้ามาเบรกอัตโนมัติ
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนปกติ LKAS กล้องหน้ารถจะสแกนเส้นแบ่งเลน และระบบจะปรับความหน่วงของพวงมาลัยเพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถให้อยู่ในเลนตามปกติ
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ACC จะการควบคุมความเร็วของรถตามที่ผู้ขับขี่กำหนดไว้ และระบบปรับความเร็วขึ้น-ลงโดยอัตโนมัติ เพื่อรักษาระยะห่างรถคันหน้าให้ปลอดภัย
ยกระดับความหรูหราคอนโซลหน้าของ Honda BRV ด้วยวัสดุตกแต่งแบบ Piano Black หน้าปัดออกแบบใหม่
ระบบปรับไฟสูง-ต่ำอัตโนมัติ AHB หากขับในที่มืดระบบจะปรับไฟสูง แต่ถ้ามีรถยนต์มาจากทางตรงข้ามหรืออยู่ด้ายหน้า ระบบจะปรับเป็นไฟต่ำ
ระบบช่วยเตือนและควบคุมการขับขี่เมื่อรถกำลังจะออกนอกเลน RDM with LDW โดยระบบจะใช้กล้องด้านหน้าตรวจเส้นแบ่งเลน และถ้ารถเริ่มเบี่ยงเลนโดยไม่ตั้งใจ ระบบจะแจ้งเตือนผ่านหน้าจอและสั่นพวงมาลัย ถ้ารถออกนอกเลนมากขึ้น ระบบจะควบคุมพวงมาลัยให้รถกลับเข้าเลนตามปกติ
ระบบ LCDN จะส่งสัญญาณเตือนผ่านหน้าจอและเสียงเมื่อรถยนต์ด้านหน้าเริ่มออกตัว ซึ่งช่วยเตือนผู้ขับขี่ให้เริ่มขับขี่ตามคันหน้า
คอนโซลหน้าของ Honda BRV ยกระดับความหรูหราตกแต่งด้วยวัสดุแบบ piano Black หน้าปัดมีการออกแบบใหม่
หน้าปัด TFT 4.2 นิ้ว แสดงข้อมูลระหว่างขับ
ช่องเสียบ USB 2 ช่อง
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นที่สามารถควบคุมเสียงได้พร้อมปุ่มรับ-วางสายโทรศัพท์
หน้าจอสัมผัส LED 7 นิ้ว แบบ Advanced Touch ที่สามารถรองกับการเชื่อมต่อ Apply CarPlay และ Android Auto
หน้าจอรองรับ Google Maps
ช่องจ่ายไฟสำรอง Power Outlet 3 ตำแหน่ง
Remote Engine Start ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ พร้อมปรับแอร์ภายในตัวด้วยกุญแจ
