Menu
ยนตรกรรม สปอร์ต ไฮบริด
เปิดประสบการณ์ใหม่ Honda Civic ยกขีดความสามารถในการขับขี่ให้ทุกเส้นทางเป็นของคุณ ด้วยการออกแบบที่ไร้ขอบเขตด้วยกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าที่มากถึง 135 กิโลวัตต์ ที่มอบแรงบิดสูงสุดถึง 315 นิวตัน-เมตร และระบบเกียร์ E-CVT ที่เพิ่มความคล่องตัวและนิ่มนวลตลอดเส้นทาง ให้ทุกการเดินทางเป็นประสบการณ์พิเศษด้วยมิติและความยาวตัวรถที่พร้อมรับมือกับทุกสถานการณ์ มาพร้อมความสะดวกสบายในการควบคุมด้วยระบบพวงมาลัยดูอัลพิเนียน พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรงแบบไฟฟ้า ที่ทำให้คุณสัมผัสกับการขับขี่ที่เป็นอิสระ
ราคา 964,900 บาท
| แบบ | ดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) 4 สูบ 16 วาล์ว VTEC TURBO |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | หัวฉีดมัลติพอยท์ PGM-FI |
| ประเภทน้ำมัน | E85 |
| ความจุ (ซีซี) | 1,498 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มิลลิเมตร) | 73.0 x 89.5 |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 10.3 : 1 |
| กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (พีเอส) / รอบต่อนาที | 131 (178) / 6,000 |
| แรงบิดสูงสุด นิวตัน-เมตร (กก.-เมตร) / รอบต่อนาที | 240 (24.5) / 1,700 – 4,500 |
| ระบบควบคุมการเปิด-ปิด ลิ้นปีกผีเสื้อ แบบอิเล็กทรอนิกส์ (DBW) | O |
| ระบบเกียร์ | CVT (Continuously Variable Transmission) |
| อัตราทดเกียร์ | 2.645 ~ 0.405 |
| เกียร์ถอยหลัง | 1.859 ~ 1.265 |
| เฟืองท้าย | 4.811 |
| แบบ | ดูอัลพิเนียน พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรงแบบไฟฟ้า (DP-EPS) |
| พวงมาลัยหมุนสุด (รอบ) | 2.29 |
| รัศมีวงเลี้ยว (เมตร) | 5.4 |
| หน้า | ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน |
| หลัง | ดิสก์เบรก |
| ความยาว | 4,678 |
| ความกว้าง | 1,802 |
| ความสูง | 1,415 |
| ฐานล้อ | 2,733 |
| ระยะห่างระหว่างล้อคู่หน้า / คู่หลัง | 1,547 / 1,587 |
| ความสูงใต้ท้องรถ | 126 |
| น้ำหนักรถ (กิโลกรัม) | 1,312 |
| ขนาดล้อ | 16 x 7J |
| ขนาดยาง | 215/55 R16 |
| ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 47 |
ราคา 1,009,900 บาท
| แบบ | ดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) 4 สูบ 16 วาล์ว VTEC TURBO |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | หัวฉีดมัลติพอยท์ PGM-FI |
| ประเภทน้ำมัน | E85 |
| ความจุ (ซีซี) | 1,498 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มิลลิเมตร) | 73.0 x 89.5 |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 10.3 : 1 |
| กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (พีเอส) / รอบต่อนาที | 131 (178) / 6,000 |
| แรงบิดสูงสุด นิวตัน-เมตร (กก.-เมตร) / รอบต่อนาที | 240 (24.5) / 1,700 – 4,500 |
| ระบบควบคุมการเปิด-ปิด ลิ้นปีกผีเสื้อ แบบอิเล็กทรอนิกส์ (DBW) | O |
| ระบบเกียร์ | CVT (Continuously Variable Transmission) |
| อัตราทดเกียร์ | 2.645 ~ 0.405 |
| เกียร์ถอยหลัง | 1.859 ~ 1.265 |
| เฟืองท้าย | 4.811 |
| แบบ | ดูอัลพิเนียน พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรงแบบไฟฟ้า (DP-EPS) |
| พวงมาลัยหมุนสุด (รอบ) | 2.29 |
| รัศมีวงเลี้ยว (เมตร) | 5.4 |
| หน้า | ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน |
| หลัง | ดิสก์เบรก |
| ความยาว | 4,678 |
| ความกว้าง | 1,802 |
| ความสูง | 1,415 |
| ฐานล้อ | 2,733 |
| ระยะห่างระหว่างล้อคู่หน้า / คู่หลัง | 1,547 / 1,587 |
| ความสูงใต้ท้องรถ | 126 |
| น้ำหนักรถ (กิโลกรัม) | 1,319 |
| ขนาดล้อ | 16 x 7J |
| ขนาดยาง | 215/55 R16 |
| ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 47 |
ราคา 1,129,000 บาท
| แบบ | ดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) 4 สูบ 16 วาล์ว |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | หัวฉีดมัลติพอยท์ PGM-FI |
| ประเภทน้ำมัน | E20 |
| ความจุ (ซีซี) | 1,993 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มิลลิเมตร) | 81.0 x 96.7 |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 13.9 : 1 |
| กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (พีเอส) / รอบต่อนาที | 104 (141) / 6,000 |
| แรงบิดสูงสุด นิวตัน-เมตร (กก.-เมตร) / รอบต่อนาที | 182 (18.6) / 4,500 |
| ระบบควบคุมการเปิด-ปิด ลิ้นปีกผีเสื้อ แบบอิเล็กทรอนิกส์ (DBW) | O |
| ระบบเกียร์ | E-CVT (Electrical Continuously Variable Transmission) |
| อัตราทดเกียร์ | 2.454 (มอเตอร์ไฟฟ้า) 0.805 (เครื่องยนต์) |
| เกียร์ถอยหลัง | 2.454 (มอเตอร์ไฟฟ้า) 0.805 (เครื่องยนต์) |
| เฟืองท้าย | 8.397 (มอเตอร์ไฟฟ้า) 2.757 (เครื่องยนต์) |
| กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (พีเอส) / รอบต่อนาที | 135 (184) / 5,000 – 6,000 rpm |
| แรงบิดสูงสุด นิวตัน-เมตร (กก.-เมตร) / รอบต่อนาที | 315 (32.1) / 0 – 2,000 rpm |
| ชนิด | ลิเธียม-ไอออน |
| ความยาว | 4,678 |
| ความกว้าง | 1,802 |
| ความสูง | 1,415 |
| ฐานล้อ | 2,734 |
| ระยะห่างระหว่างล้อคู่หน้า / คู่หลัง | 1,547 / 1,586 |
| ความสูงใต้ท้องรถ | 128 |
| น้ำหนักรถ (กิโลกรัม) | 1,412 |
| ขนาดล้อ | 17 x 7J |
| ขนาดยาง | 215/50 R17 |
| ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 40 |
ราคา 1,259,000 บาท
| แบบ | ดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) 4 สูบ 16 วาล์ว |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | หัวฉีดมัลติพอยท์ PGM-FI |
| ประเภทน้ำมัน | E20 |
| ความจุ (ซีซี) | 1,993 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มิลลิเมตร) | 81.0 x 96.7 |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 13.9 : 1 |
| กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (พีเอส) / รอบต่อนาที | 104 (141) / 6,000 |
| แรงบิดสูงสุด นิวตัน-เมตร (กก.-เมตร) / รอบต่อนาที | 182 (18.6) / 4,500 |
| ระบบควบคุมการเปิด-ปิด ลิ้นปีกผีเสื้อ แบบอิเล็กทรอนิกส์ (DBW) | O |
| ระบบเกียร์ | E-CVT (Electrical Continuously Variable Transmission) |
| อัตราทดเกียร์ | 2.454 (มอเตอร์ไฟฟ้า) 0.805 (เครื่องยนต์) |
| เกียร์ถอยหลัง | 2.454 (มอเตอร์ไฟฟ้า) 0.805 (เครื่องยนต์) |
| เฟืองท้าย | 8.397 (มอเตอร์ไฟฟ้า) 2.757 (เครื่องยนต์) |
| กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (พีเอส) / รอบต่อนาที | 135 (184) / 5,000 – 6,000 rpm |
| แรงบิดสูงสุด นิวตัน-เมตร (กก.-เมตร) / รอบต่อนาที | 315 (32.1) / 0 – 2,000 rpm |
| ชนิด | ลิเธียม-ไอออน |
| ความยาว | 4,678 |
| ความกว้าง | 1,802 |
| ความสูง | 1,415 |
| ฐานล้อ | 2,734 |
| ระยะห่างระหว่างล้อคู่หน้า / คู่หลัง | 1,537 / 1,576 |
| ความสูงใต้ท้องรถ | 128 |
| น้ำหนักรถ (กิโลกรัม) | 1,429 |
| ขนาดล้อ | 18 x 8J |
| ขนาดยาง | 235/40 ZR18 |
| ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 40 |
