ซึ่งพัฒนาต่อยอดจากระบบฟูลไฮบริด e:HEV โดยมุ่งยกระดับประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน สมรรถนะการขับขี่ และการควบคุมรถยนต์ พร้อมเตรียมทยอยเปิดตัวรถยนต์ที่ใช้ระบบใหม่ ทั่วโลกตั้งแต่ปี 2027 เป็นต้นไปHonda Motor Co., Ltd. ประกาศชื่อระบบดังกล่าวเมื่อวันที่ 9 ตุลาคม 2569 เว็บไซต์ Honda Global และ Honda Thailand โดยระบบใหม่นี้เป็นส่วนหนึ่งของทิศทางการพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์ไฮบริดในอนาคต
Honda Hybrid คืออะไร? แตกต่างจากระบบ e:HEV เดิมอย่างไร?
Honda Hybrid คือชื่อของระบบไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ที่ Honda พัฒนาต่อยอดจากเทคโนโลยี e:HEV ซึ่งเป็นระบบฟูลไฮบริดแบบสองมอเตอร์ไฟฟ้าโดยยังคงแนวคิดการทำงานร่วมกันของเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า พร้อมพัฒนาส่วนประกอบสำคัญให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น
Honda ระบุว่าการพัฒนาระบบใหม่ครอบคลุมเครื่องยนต์ ชุดขับเคลื่อน และเทคโนโลยีควบคุมระบบไฮบริดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านการใช้พลังงานและยกระดับประสบการณ์การขับขี่
ดังนั้น Honda Hybrid จึงไม่ใช่เพียงการเปลี่ยนชื่อจากระบบ e:HEV เดิมแต่เป็นการพัฒนาเทคโนโลยีไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ซึ่งมีกำหนดเริ่มนำออกสู่ตลาดทั่วโลกตั้งแต่ปี 2027
4 เทคโนโลยีสำคัญของ Honda Hybrid เจเนอเรชันใหม่
1. เครื่องยนต์และชุดขับเคลื่อนใหม่ ประหยัดน้ำมันมากขึ้น
Honda มุ่งเพิ่มประสิทธิภาพของระบบไฮบริดด้วยการขยายช่วงการทำงานที่เครื่องยนต์สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงพร้อมพัฒนาชุดขับเคลื่อนให้มีขนาดเล็กลงและลดการสูญเสียพลังงาน
การพัฒนาดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของเป้าหมายในการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของรถยนต์ไฮบริดเจเนอเรชันใหม่พร้อมรักษาการตอบสนองของระบบขับเคลื่อนตามแนวทางของ Honda
2. แพลตฟอร์มใหม่ ลดน้ำหนักและเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุม
Honda พัฒนาแพลตฟอร์มรถยนต์เจเนอเรชันใหม่โดยให้ความสำคัญกับการลดน้ำหนักตัวรถ และการออกแบบโครงสร้างตัวถังเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมขณะขับขี่
แพลตฟอร์มดังกล่าวได้รับการพัฒนาให้มีการจัดการความแข็งแรงของโครงสร้างและพฤติกรรมการบิดตัวอย่างเหมาะสมเพื่อช่วยให้รถตอบสนองต่อการควบคุมขณะเข้าโค้งได้ดียิ่งขึ้น
3. Motion Management System ระบบควบคุมการเคลื่อนที่ของรถยนต์
Honda เตรียมนำเทคโนโลยี Motion Management Systemซึ่งเป็นระบบควบคุมการเคลื่อนที่แบบบูรณาการที่บริษัทพัฒนาขึ้น มาใช้ร่วมกับรถยนต์ไฮบริดเจเนอเรชันใหม่
เทคโนโลยีดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมรถยนต์ให้ตอบสนองต่อผู้ขับขี่ได้อย่างแม่นยำและสร้างความมั่นใจในการขับขี่มากขึ้น
4. e-AWD ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้าเจเนอเรชันใหม่
Honda ยังพัฒนาระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้าหรือ Electric All-Wheel Drive (e-AWD)เพื่อใช้ร่วมกับเทคโนโลยีไฮบริด
และแพลตฟอร์มรถยนต์เจเนอเรชันใหม่
ระบบดังกล่าวได้รับการออกแบบเพื่อช่วยยกระดับการตอบสนองและการควบคุมรถยนต์อย่างไรก็ตาม Honda ยังไม่ได้ยืนยันว่ารถยนต์ Honda Hybrid ทุกรุ่นจะติดตั้งระบบ e-AWDเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
Honda Hybrid ตั้งเป้าประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้นกว่า 10%
จากการแถลงแผนธุรกิจ Honda ปี 2026 บริษัทประกาศเป้าหมายการพัฒนาระบบไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน และลดต้นทุนระบบขับเคลื่อน
- ประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้นมากกว่า 10%
จากเป้าหมายการพัฒนาระบบไฮบริดแพลตฟอร์ม และระบบ e-AWD ใหม่ร่วมกัน - ลดต้นทุนระบบไฮบริดมากกว่า 30%
เมื่อเปรียบเทียบกับระบบไฮบริดที่เปิดตัวในปี 2023 - เพิ่มประสิทธิภาพของชุดขับเคลื่อน
โดยพัฒนาเครื่องยนต์และอุปกรณ์ในระบบให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้นและมีขนาดเล็กลง
ทั้งนี้ ตัวเลขดังกล่าวเป็นเป้าหมายการพัฒนาที่ Honda ประกาศไว้
ไม่ใช่ผลทดสอบอัตราประหยัดน้ำมันของรถยนต์ Honda Hybrid รุ่นที่วางจำหน่ายจริงและไม่ได้หมายความว่ารถยนต์ทุกรุ่นจะมีความประหยัดเพิ่มขึ้นในสัดส่วนเดียวกัน
ย้อนดูวิวัฒนาการระบบ Hybrid ของ Honda
Honda มีประวัติการพัฒนาเทคโนโลยีไฮบริดมาอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่ระบบมอเตอร์ไฟฟ้าช่วยเครื่องยนต์จนถึงเทคโนโลยีไฮบริดสองมอเตอร์และระบบ Honda Hybrid เจเนอเรชันใหม่
ปี 1999: IMA (Integrated Motor Assist)
Honda เปิดตัวระบบ IMA ใน Honda Insight เจเนอเรชันแรก ซึ่งใช้เครื่องยนต์เป็นกำลังขับเคลื่อนหลักและมีมอเตอร์ไฟฟ้าช่วยในการออกตัว และเร่งความเร็ว
ปี 2012: SPORT HYBRID i-DCD
ระบบไฮบริดหนึ่งมอเตอร์ที่ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 จังหวะ (DCT) เพื่อผสานการตอบสนองของระบบขับเคลื่อนเข้ากับประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
ปี 2012: SPORT HYBRID i-MMD
Honda พัฒนาระบบไฮบริดสองมอเตอร์สำหรับผลิตกระแสไฟฟ้าและขับเคลื่อนรถยนต์โดยสามารถปรับรูปแบบการทำงานให้เหมาะสมกับสภาพการขับขี่ก่อนเริ่มใช้ชื่อ e:HEV ในการสื่อสารตั้งแต่ปี 2020
ปี 2026: Honda Hybrid
Honda ประกาศชื่อระบบไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ซึ่งพัฒนาต่อยอดจาก e:HEV ครอบคลุมการปรับปรุงเครื่องยนต์
ชุดขับเคลื่อน และระบบควบคุม พร้อมเตรียมเริ่มเปิดตัวทั่วโลกในปี 2027
Honda Hybrid ใหม่ แตกต่างจาก e:HEV ปัจจุบันอย่างไร?
| รายละเอียด | Honda e:HEV ปัจจุบัน | Honda Hybrid ใหม่ |
|---|---|---|
| ระบบขับเคลื่อน | ฟูลไฮบริดสองมอเตอร์ | พัฒนาต่อยอดจากระบบสองมอเตอร์ |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง | ขยายช่วงการทำงานที่มีประสิทธิภาพสูง |
| ชุดขับเคลื่อน | ระบบ e:HEV | พัฒนาให้มีประสิทธิภาพสูงและกะทัดรัดขึ้น |
| แพลตฟอร์ม | แตกต่างกันตามรุ่นรถ | แพลตฟอร์มใหม่ที่เน้นการลดน้ำหนัก |
| ระบบควบคุม | แตกต่างกันตามรุ่นรถ | พัฒนา Motion Management System |
| สถานะ | จำหน่ายแล้ว | เตรียมทยอยเปิดตัวทั่วโลกปี 2027 |
Honda เตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฮบริดใหม่ 15 รุ่นทั่วโลก
Honda ประกาศแผนเปิดตัวรถยนต์ไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ รวม 15 รุ่นทั่วโลก ภายในปีงบประมาณ ที่สิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2030 โดยให้ความสำคัญกับตลาดอเมริกาเหนือเป็นหลัก
ในการแถลงแผนธุรกิจปี 2026 Honda ยังเปิดเผยรถยนต์ต้นแบบไฮบริด เจเนอเรชันใหม่ 2 รุ่น ได้แก่
Honda Hybrid Sedan Prototype และ Acura Hybrid SUV Prototype
รถยนต์ต้นแบบดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่ง ของการพัฒนาผลิตภัณฑ์ในอนาคต โดย Honda ยังมีแผนขยายผลิตภัณฑ์ไฮบริดในกลุ่มรถยนต์ขนาดใหญ่ D-Segment ขึ้นไปในปี 2029
Honda Hybrid ใหม่ จะเปิดตัวในประเทศไทยเมื่อไหร่?
Honda Thailand เคยประกาศทิศทางธุรกิจปี 2569 โดยกล่าวถึงแผนการนำเสนอรถยนต์รุ่นใหม่ และการเตรียมนำเทคโนโลยีฟูลไฮบริดเจเนอเรชันใหม่เข้าสู่ตลาดประเทศไทย
อย่างไรก็ตาม ประกาศ Honda Hybrid เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม 2569ระบุแผนเริ่มทยอยเปิดตัวรถยนต์ที่ใช้ระบบไฮบริดใหม่ทั่วโลกตั้งแต่ปี 2027โดยยังไม่มีการยืนยันกำหนดการจำหน่ายหรือรายชื่อรถยนต์ที่จะใช้ระบบดังกล่าวในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ
ผู้ที่สนใจควรติดตามข่าวสารจาก Honda Thailand สำหรับรายละเอียดรุ่นรถ สเปก และกำหนดการเปิดตัวในประเทศไทย
รถยนต์ Honda e:HEV ที่มีจำหน่ายในประเทศไทย
Honda Thailand นำเสนอเทคโนโลยี e:HEV ในรถยนต์หลายกลุ่มผลิตภัณฑ์โดยระบบดังกล่าวเป็นฟูลไฮบริด ที่ผสานเครื่องยนต์ มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวและแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน
รถยนต์ Honda ที่มีรุ่นขับเคลื่อน ด้วยระบบ e:HEV ในประเทศไทย ได้แก่
- Honda City e:HEV
- Honda City Hatchback e:HEV
- Honda Civic e:HEV
- Honda HR-V e:HEV
- Honda CR-V e:HEV
- Honda Accord e:HEV
ระบบ e:HEV สามารถปรับรูปแบบการทำงานตามสภาพการขับขี่ผ่าน 3 โหมดหลัก ได้แก่
EV Drive Mode, Hybrid Drive Mode และ Engine Drive Mode
พร้อมระบบนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ขณะชะลอความเร็ว (Regeneration)
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ : Honda e:HEV Technology
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ Honda Hybrid
Honda Hybrid ใหม่ ต้องเสียบปลั๊กชาร์จไฟหรือไม่?
Honda Hybrid พัฒนาต่อยอดจากระบบฟูลไฮบริด e:HEV ซึ่งเป็นระบบที่ไม่จำเป็นต้องเสียบปลั๊กชาร์จไฟ
อย่างไรก็ตาม รายละเอียดเฉพาะของรถยนต์ แต่ละรุ่นที่ใช้ Honda Hybrid ใหม่ ต้องรอการประกาศอย่างเป็นทางการ
Honda Hybrid ใหม่ กับ Honda e:HEV ต่างกันอย่างไร?
Honda Hybrid เป็นระบบไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ที่พัฒนาต่อยอดจาก e:HEV โดยปรับปรุงเครื่องยนต์ ชุดขับเคลื่อน
และระบบควบคุมให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น
Honda Hybrid ใหม่ จะประหยัดน้ำมันกว่าเดิมเท่าไหร่?
Honda ตั้งเป้าเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน ของรถยนต์ไฮบริดเจเนอเรชันใหม่มากกว่า 10% จากการพัฒนาระบบไฮบริดแพลตฟอร์ม และระบบ e-AWD ร่วมกัน แต่ยังไม่มีตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองของรถยนต์แต่ละรุ่นที่เปิดเผยอย่างเป็นทางการ
Honda Hybrid ใหม่ จะเริ่มจำหน่ายปีไหน?
Honda มีแผนเริ่มทยอยเปิดตัวรถยนต์ ที่ใช้ระบบ Honda Hybrid ทั่วโลกตั้งแต่ปี 2027 เป็นต้นไป แต่ยังไม่มีการยืนยันวันเปิดตัวในประเทศไทย
สรุป Honda Hybrid เทคโนโลยีไฮบริดใหม่ เตรียมเปิดตัวปี 2027
Honda Hybrid เป็นระบบไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ ที่พัฒนาต่อยอดจากเทคโนโลยี e:HEV โดยครอบคลุมการพัฒนาเครื่องยนต์ ชุดขับเคลื่อน ระบบควบคุม และแพลตฟอร์มรถยนต์
Honda ตั้งเป้าเพิ่มประสิทธิภาพ การประหยัดน้ำมันและยกระดับการขับขี่ พร้อมเตรียมทยอยเปิดตัวรถยนต์ที่ใช้ระบบไฮบริดใหม่รวม 15 รุ่นทั่วโลก ภายในปีงบประมาณที่สิ้นสุดเดือนมีนาคม 2030
สำหรับประเทศไทย ยังต้องรอติดตาม การประกาศอย่างเป็นทางการจาก Honda Thailand เกี่ยวกับรุ่นรถ รายละเอียดทางเทคนิคราคา และกำหนดการจำหน่าย
ติดตามข่าวสารรถยนต์ Honda เทคโนโลยีไฮบริด และรถยนต์รุ่นใหม่ได้ที่ : V Group Honda
แหล่งข้อมูลอ้างอิง
- Honda Thailand.
ฮอนด้า ประกาศใช้ชื่อ Honda Hybrid สำหรับระบบไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ (ตุลาคม 2569) - Honda Global.
Honda Announces “Honda Hybrid” as Name of Next-generation Hybrid System (9 October 2026) - Honda Thailand.
สรุปประเด็นสำคัญจากการแถลงแผนธุรกิจ Honda ปี 2026 (15 พฤษภาคม 2569) - Honda Thailand.
Honda e:HEV Technology